535Li内饰:提供越级豪华体验 风格更为沉稳
新一代5系大幅提升了内饰的豪华程度,不过在前后功能分区上还是作出了完全不同的设计取向。前排以驾驶者为中心,因此所有功能键的布置均向驾驶席有所偏移。方向盘设计也进行了细微调整,不但看上去更为粗壮,真皮手感也得到明显提升。仪表盘为传统的四环式设计,但内部新增了偏航辅助及能量回收系统的显示模块。
宽大的中控台也是宝马设计风格的重要组成部分。一条座椅颜色一致的装饰条将中控台分为上下两个部分,上部为音响控制单元,下部则负责空调调节。不规则的音响主机让车主对音响进行后期升级成为了泡影,不过也几乎没人对本已表现优秀的LOGIC 7音响进行任何改动。电子挡把和iDrive控制旋钮放置在中控台下方延伸出的平台上,前卫的外观和良好的触感让人很容易感受到新5系所带来的科技成果。
后排设计则完全基于长途旅行和商务办公进行设计。轴距加长后的后排空间已经能够与7系平分秋色,而535Li提供的后排娱乐系统也与7系一样。车内大部分以高档皮革进行包裹,仪表台及门板处也采用了软性材质覆盖。不过我们还是找到了一个触感不太好的地方,那就是中控台上用来分隔音响和空调控制模块的装饰条。装饰条表面虽采用了皮革状纹路,但它采用的却是普通的硬质材料,触感稍有折扣。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。